Geavanceerde elektrische bekabeling

Dit project beoogt geavanceerde hoogvermogen bekabelingssystemen te ontwikkelen voor een hoger elektrisch vermogen voor hybride-elektrische vliegtuigen en waterstof-brandstofcelsystemen.

Duurzame luchtvaart vraagt om andere energiedragers en voortstuwingssystemen. Conventionele aandrijflijnen worden vervangen door (hybride-)elektrische aandrijflijnen. Dat kan alleen als er nieuwe geavanceerde elektrische bekabelingssystemen komen. Hiervoor zijn nieuwe kennis, technologieën en producten nodig om hoge vermogens veilig en met een zo laag mogelijke gewichtstoename te distribueren door het vliegtuig.

De hoeveelheid elektrische bekabeling in de huidige generatie vliegtuigen is significant toegenomen door hydraulische en pneumatische systemen door elektrische systemen te vervangen. Momenteel bevat een vliegtuig, geschikt voor middellange afstanden, ongeveer 55 kilometer aan kabels, 16.000 kabelsegmenten, 50.000 connecties en 4000 connectoren, terminals en dergelijke.

De werkpakketten in dit deelproject zijn:

Elektrische bekabelingssystemen geschikt voor hoge spanning voor (hybride-)elektrische aandrijflijnen
Disruptieve datanetwerken en technologieën, waaronder draadloze communicatie, die potentie hebben om conventionele elektrische bekabelingssystemen te vervangen
Geïntegreerde elektrische bekabelingssystemen gericht op lichtgewicht en ruimtebesparende oplossingen
Geautomatiseerde productietechnologieën voor elektrische bekabelingssystemen
Geautomatiseerde ontwerp- en productievoorbereiding voor elektrische bekabelingssystemen

Resultaten op korte termijn

In 2023 wordt de basis gelegd voor toekomstige ontwikkelingen, waaronder het opstellen van de ‘use cases’ en definitie van eisen. Er worden fundamentele kennisontwikkelingstrajecten gestart, bijvoorbeeld op het vlak van elektrisch, thermisch en elektromagnetisch gedrag van toekomstige elektrische bekabelingssystemen. De opgedane kennis is sturend voor productontwikkeling. Ten slotte worden huidige ontwerp-, productievoorbereidings- en productieprocessen geïnventariseerd en automatiseringstrajecten in gang gezet.

In 2026 vinden demonstraties plaats van hoog voltage bekabelingssystemen op relevante demonstratie- vliegtuigplatforms, selectie van meest kansrijke disruptieve technologieën voor dataoverdracht en automatiseringsoplossingen voor zowel ontwerp- als productieprocessen van elektrische bekabelingssystemen.